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Verstappen expressa descontentamento com carro de 2026 e cogita futuro fora da F1
Max Verstappen, tetracampeão mundial de Fórmula 1, revelou um crescente descontentamento com as características do carro de 2026, descrevendo a experiência de pilotagem como pouco divertida e distante do que ele considera a essência da F1. Apesar de ter contrato com a Red Bull até 2028, o piloto holandês tem demonstrado interesse em explorar outras modalidades do automobilismo, buscando atividades que lhe proporcionem maior prazer.
Em coletiva de imprensa, Verstappen comparou o novo modelo a uma versão aprimorada da Fórmula E e criticou a complexidade dos comandos relacionados à gestão de energia. Ele enfatizou que, como piloto, prefere estar constantemente no limite, algo que, segundo ele, o regulamento atual e futuro dificulta.
“Para pilotar, sendo sincero, não é muito divertido. Não parece muito F1, parece um pouco mais Fórmula E com esteroides”, declarou o piloto. Ele acrescentou que a atual gestão de energia demanda uma atenção excessiva, o que, em sua visão, retira o caráter da categoria.
O piloto já participou de provas de endurance, como as 24 Horas de Nürburgring no ano passado, e é um entusiasta de competições virtuais (sim racing). A perspectiva de um regulamento prolongado na Fórmula 1 tem levado Verstappen a refletir sobre outros caminhos para satisfazer seu desejo por desafios e diversão nas pistas.
Verstappen comentou que, para ele, um carro vencedor precisa também ser divertido de pilotar. “Nesta fase da minha carreira, também estou explorando outras coisas fora da F1 para me divertir”, afirmou. Ele mencionou que, ao contrário da F1, em outras categorias é possível pilotar no limite sem se preocupar com o gerenciamento de baterias.
O interesse do piloto nas 24 Horas de Nürburgring é notório. Para a edição de 2026, os organizadores do campeonato NLS (Nürburgring Langstrecken-Serie) ajustaram o calendário, permitindo a participação de Verstappen, pois a data não coincide com o calendário da F1. Ele expressou o desejo de competir na prova alemã e está se preparando para isso, buscando corridas preparatórias e aprendizado de procedimentos específicos.
