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Felipe Massa processa Fórmula 1 e pede R$ 455 milhões por ‘Singapuragate’
Felipe Massa busca reparação financeira e reconhecimento de responsabilidade em processo contra a Fórmula 1
O piloto brasileiro Felipe Massa entrou com uma ação judicial contra a Fórmula 1, a Formula One Management (FOM), o ex-chefe da categoria Bernie Ecclestone e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA). O processo se baseia nos desdobramentos do episódio conhecido como “Singapuragate”, ocorrido durante o Grande Prêmio de Singapura em 2008, e busca uma indenização de aproximadamente R$ 455 milhões (64 milhões de libras). Massa alega que os réus são responsáveis pelo ocorrido e pede o reconhecimento de suas falhas.
Recentemente, a Justiça da Inglaterra determinou que os réus paguem cerca de R$ 1,8 milhão referentes a parte das custas do processo. A decisão da Corte Britânica veio após uma tentativa dos envolvidos de encerrar a ação, que foi rejeitada pelo juiz Robert Jay em novembro de 2025. O tribunal manteve a ação em andamento e impediu que FOM, Ecclestone e FIA recorressem ao Tribunal de Apelação, embora ainda exista a possibilidade de buscarem autorização na Suprema Corte do Reino Unido.
A defesa de Massa argumenta que o caso deve prosseguir para julgamento, solicitando a apresentação completa de provas pelos réus e a análise de decisões e condutas relacionadas ao acidente no GP de Singapura. O processo prevê depoimentos de testemunhas e a exibição de documentos que, segundo os advogados de Massa, nunca foram apresentados anteriormente.
“Estou ansioso para provar no tribunal que eles conspiraram para esconder a verdade e usarei todos os meios legais para garantir que essa injustiça seja corrigida. A F1 é o maior esporte do mundo, mas é essencial que seja também o mais justo”, declarou Felipe Massa, expressando seu desejo de que o caso seja devidamente analisado pela Justiça.
Documentos apresentados ao tribunal indicam que o objetivo de Massa não é alterar o resultado do Mundial de 2008, vencido por Lewis Hamilton por uma diferença de um ponto. A ação foca na reparação financeira e no reconhecimento da responsabilidade dos réus pelo episódio que impactou a disputa pelo título.
O “Singapuragate” ocorreu quando o piloto Nelsinho Piquet bateu propositalmente seu carro durante o GP de Singapura de 2008, em uma manobra orquestrada para beneficiar seu companheiro de equipe na Renault, Fernando Alonso. A batida causou a entrada do safety car, o que favoreceu Alonso, que já havia feito sua parada nos boxes. Felipe Massa, que liderava a corrida, foi chamado aos boxes pela Ferrari, mas um problema com a mangueira de reabastecimento o fez perder posições e abandonar a prova, prejudicando suas chances no campeonato.
