As novas regras para o exame prático de direção veicular, implementadas pelo Detran-MS, começaram a valer nesta segunda-feira (26). Entre as alterações mais significativas está o fim da etapa de baliza realizada tradicionalmente dentro das dependências do pátio do Detran, além de uma mudança no sistema de pontuação que aumenta o limite de erros permitidos para o candidato.

A avaliação de condução passa a ocorrer exclusivamente em percurso, simulando situações reais de tráfego e sob o acompanhamento direto do examinador. A prova, que agora dura 10 minutos, busca garantir que a aprovação do candidato esteja vinculada à sua real capacidade de dirigir com responsabilidade e segurança.

Segundo Lina Zeinab, gerente de Exames do Detran-MS, a alteração não significa que houve uma flexibilização nos critérios de aprovação. Conforme a gerente, a avaliação continua baseada em parâmetros objetivos de condução segura, domínio do veículo, respeito às normas de circulação, tomada de decisão em situações reais de tráfego e comportamento preventivo.

Novo limite de 10 pontos alinha faltas ao CTB

Outro ponto central da nova regulamentação é a mudança na pontuação máxima permitida. Anteriormente, com base na Resolução CONTRAN nº 789/2020, os candidatos poderiam perder, no máximo, três pontos, somando faltas de naturezas leve, média ou grave. Agora, o limite para reprovação passa a ser de 10 pontos.

O novo sistema de classificação dos erros está alinhado ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB), estabelecendo uma infração leve em 1 ponto, média em 2 pontos, grave em 4 pontos e gravíssima em 6 pontos.

Alterações são provisórias e antecipam manual nacional

As alterações foram oficializadas por meio da Portaria Detran-MS “N” nº 202, publicada no dia 20 de janeiro. A medida é provisória e funciona como uma antecipação à Resolução CONTRAN nº 1.020/2025, que prevê a criação do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular. De acordo com Lina Zeinab, as novas regras valem até que o manual nacional seja publicado e padronize os exames em todo o país.

O último exame realizado no modelo antigo ocorreu na última sexta-feira (24). Maria Eduarda Franciozi, de 18 anos, foi a candidata final a realizar o tradicional teste de baliza nas dependências do Detran. Ela começou seu processo de habilitação em outubro do ano passado e relatou que o maior desafio era o controle emocional.

Não achei a baliza difícil. O que mais prejudica é o nervosismo.

Apesar de ter sido aprovada no formato anterior, Maria Eduarda demonstrou cautela ao avaliar as mudanças, especialmente a combinação da extensão da prova para 10 minutos com a redução de horas-aula obrigatórias.

Acho que por mais que tenha mais pontos para poder errar, com menos horas-aula obrigatórias, quem não dirigia antes não teria facilidade em passar na prova com a extensão dela para 10 minutos de prova.