Rumo Malha Oeste pode enfrentar cobrança bilionária por abandono de ferrovia
ANTT estima indenização em até R$ 2 bilhões; empresa contesta e cita investimentos
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Penalidade de R$ 2,111 milhões é confirmada; TCU determina nova licitação da ferrovia
Sobre a viabilidade do projeto, Verruck destaca o fluxo de 300 caminhões carregados de minério que partem diariamente de Corumbá rumo aos portos do Atlântico, transitando pela rodovia BR-262, que tem o traçado paralelo à ferrovia