Restauração da MS-436 entra na reta final e impulsiona economia entre Camapuã e Figueirão
Projeto de 111 quilômetros entre os dois municípios, com investimento de mais de R$ 248 milhões, já ultrapassa 75% de conclusão e visa garantir mais segurança viária e melhor escoamento da produção regional.
A obra de restauração da MS-436, que conecta os municípios de Camapuã e Figueirão, está em fase avançada, com a maior parte dos trabalhos já concluída. Este empreendimento estratégico, considerado fundamental para a integração e o desenvolvimento regional, totaliza 111 quilômetros de extensão e envolve um investimento que ultrapassa R$ 248 milhões.
A requalificação da rodovia é resultado de uma parceria firmada entre o Governo do Estado de Mato Grosso do Sul e o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social). A via começa no entroncamento com a BR-060, em Camapuã, e se estende até a conexão com a MS-223, localizada em Figueirão, beneficiando diretamente a população local e facilitando o tráfego para moradores de estados vizinhos como Mato Grosso e Goiás.
A melhoria da malha rodoviária visa proporcionar maior segurança viária, reduzir os riscos de acidentes e garantir maior fluidez ao tráfego. Além disso, a nova infraestrutura oferece melhores condições para o escoamento da produção, contribuindo significativamente para a economia regional.
O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, ressaltou que a restauração representa um investimento estratégico na melhoria da logística e da integração regional.
“Trata-se de uma obra fundamental para qualificar a malha rodoviária estadual, garantindo mais segurança, fluidez ao tráfego e melhores condições para o escoamento da produção. Os investimentos reforçam o compromisso do Governo de Mato Grosso do Sul com a infraestrutura como base para o desenvolvimento econômico e social das regiões atendidas”.
Avanço nos lotes da MS-436
Para otimizar a execução, os trabalhos foram divididos em dois lotes distintos. O primeiro trecho da obra sai de Camapuã até Pontinha do Cocho, abrangendo 61,60 quilômetros. Com investimento de R$ 140,5 milhões, esta etapa já está com 76% dos serviços concluídos, seguindo para a reta final, segundo informações da Seilog (Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística).
O segundo lote cobre os 49,9 quilômetros restantes, partindo de Pontinha do Cocho até o município de Figueirão. Conforme dados fornecidos pela Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de MS), essa fase está com 80% das atividades prontas, representando um aporte adicional de R$ 108 milhões.
Juntando desenvolvimento e modernidade, os dois trechos da rodovia também contam com dispositivos de proteção e direcionamento da fauna. O objetivo é proteger os animais selvagens e melhorar a segurança dos motoristas, além de incluir travessias de passagens para quem mora ou trabalha perto da estrada.
