O vereador Ubiratan Canhete de Campos Filho (Bira) apresentou duas indicações voltadas à melhoria da infraestrutura urbana e da segurança viária em Corumbá. As propostas solicitam a pavimentação do trecho final da Rua Alan Kardec, no Bairro Generoso, e a adoção de medidas para reduzir a velocidade dos veículos na Rua Major Gama, no Bairro Cravo Vermelho.

A solicitação referente à Rua Alan Kardec foi encaminhada à secretária municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos, Jossiely Godoi, com pedido para que o trecho restante da via seja incluído no cronograma de pavimentação do município.

Segundo o parlamentar, boa parte da rua já conta com asfalto, mas ainda existem segmentos sem pavimentação. Ele destacou que a parte alta da via deverá receber obras e defendeu que o trecho localizado no extremo norte também seja contemplado, garantindo a pavimentação integral da Alan Kardec.

“Tomamos conhecimento que o trecho da parte alta será contemplado com pavimentação e, por isso mesmo, pedimos a junção de esforços para que o trecho norte da rua também seja contemplado, o que tornaria a Alan Kardec 100% pavimentada”, afirmou.

Além da pavimentação, a indicação prevê a implantação de sistema de drenagem, medida considerada necessária para assegurar melhores condições de trafegabilidade e durabilidade da via.

Pedido de redutor de velocidade

Em outra indicação, Bira solicitou à diretora-presidente da Agência Municipal de Trânsito e Transporte (Agetrat), Mariana Ricco, a realização de estudos técnicos para melhorar a segurança na Rua Major Gama, entre as ruas Santa Catarina e Rio Grande do Sul, no Bairro Cravo Vermelho.

O vereador propõe a implantação de uma lombada ou outro dispositivo de redução de velocidade no trecho, que recebeu pavimentação recentemente.

De acordo com o parlamentar, a melhoria do pavimento fez aumentar a velocidade média dos veículos que circulam pela via, elevando a preocupação dos moradores.

Bira argumenta que o local possui características predominantemente residenciais, com grande circulação de pedestres, calçadas estreitas e presença frequente de crianças, fatores que reforçam a necessidade de intervenções para ampliar a segurança no trânsito.