Mato Grosso do Sul (MS) projeta investimentos de R$ 250 milhões em seu plano logístico aeroviário, com prazo de execução até o final de 2026. O objetivo central é qualificar a infraestrutura dos aeródromos de MS para impulsionar a economia regional, atrair novos capitais e, consequentemente, gerar emprego e renda ao cidadão.

Este esforço estratégico já demonstrou resultados concretos nos últimos anos. Desde 2023, R$ 140 milhões foram aplicados pelo Estado, o que permitiu que oito aeródromos que estavam inoperantes voltassem a receber pousos e decolagens. Atualmente, sete aeroportos já oferecem atendimento para voos diurnos e noturnos, de acordo com informações do Governo estadual.

As perspectivas de investimento para 2026 são detalhadas e incluem projetos focados na ampliação e na segurança operacional. Estão previstos R$ 40 milhões para a expansão do Aeroporto Santa Maria, localizado em Campo Grande. Outros R$ 24 milhões serão destinados à implantação de balizamento noturno em oito aeródromos regionais: Porto Murtinho, Inocência, Paranaíba, Coxim, Naviraí, Maracaju, Nova Andradina e Jardim.

Focando no turismo, na economia regional e no suporte a operações de combate a incêndios no Pantanal, o governo também planeja a implantação dos novos aeródromos de Porto São Pedro e Nhecolândia, com um investimento de R$ 30 milhões. Com a conclusão destas obras, Mato Grosso do Sul passará a ter 15 aeródromos operando 24 horas, um aumento em relação aos sete atuais. Além disso, outros projetos de implantação de novos aeródromos seguem em andamento nas cidades de Amambai, Ribas do Rio Pardo, Aquidauana, Iguatemi e Mundo Novo.

O governador Eduardo Riedel ressaltou que a iniciativa representa uma visão de longo prazo para o desenvolvimento estadual. “Estamos fazendo investimentos no setor aeroviário em diversas cidades. Isto muda a realidade. Um olhar para Mato Grosso do Sul daqui dez anos. O Estado tem a missão de transformar os aeródromos e infraestrutura, para favorecer este ambiente de prosperidade. Um compromisso com a população e iniciativa privada A ampliação (aeroportos) contribui para o turismo, ambiente de negócios, qualidade de atendimento”.

O incremento na infraestrutura aérea busca ligar regiões e estabelecer corredores que facilitem a logística e o acesso rápido a áreas remotas, como o Pantanal. O superintendente de Logística e coordenador de transportes Aéreos, Derick Hudson Machado, destacou a missão que recebeu do governador. “Temos trabalho para incrementar o setor aéreo no Estado. O governador nos deu uma missão, que foi atuar dentro da superintendência para ligar regiões e criar corredores no espaço aéreo que posam facilitar a logística e o acesso rápido a áreas distantes como o Pantanal, por exemplo”.

Machado também comparou o sucesso do Plano Aeroviário implementado no estado com o vizinho Mato Grosso, demonstrando o avanço conquistado. “Pra ser ter uma ideia do avanço que conquistamos nos últimos três anos o estado vizinho, Mato Grosso, possui hoje cerca de um aeródromo a cada 36 mil km2. Já Mato Grosso do Sul possui um aeródromo a cada 18 mil km2. Isso consolida o sucesso do Plano Aeroviário que implementamos aqui”.

Para o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, o planejamento em curso demonstra a visão de longo prazo do Governo do Estado, gerando entregas concretas. “Tudo isso reflete uma diretriz muito clara do governador Eduardo Riedel: usar a infraestrutura como ferramenta para integrar regiões, reduzir distâncias e gerar oportunidades. O que estamos construindo é uma malha aeroviária mais equilibrada, que conecta o Estado por terra e pelo ar, fortalece o interior e prepara Mato Grosso do Sul para crescer de forma moderna e competitiva. Em 2026, vamos avançar ainda mais”.